تبليغاتX
معماری از دیدگاه یک معمار
معماری از دیدگاه یک معمار
معماری و هنر از دید گاهی نو
ایستگاه آتش نشانی ویترا ( زاها حدید )

ایستگاه آتش نشانی ویترا ( vitra fire station )از زبان خود زاها حدید (zaha hadid)درriba

ترجمه : نهال منشی پور

خلاصه زندگی نامه : زها ( زاها ) حديد ملیتی عراقی-بریتانیایی دارد و در تاریخ ۳۱ اکتبر ۱۹۵۰ در بغداد به دنیا آمده است. ایشان مدرک ریاضیات خود را از دانشکاه آمریکایی بیروت اخذ کرد و سپس برای تحصیل در مدرسه معماری (AA)راهی لندن شد. او بعد از فارغ التحصیل شدن از دانشگاه با استاد اسبق خویش «رم کولهاس» در دفتر معماری «OMA» به کار مشغول شد و در سال ۱۹۷۷ عضوی از آن شد. در سال ۱۹۸۰ دفتر مستقل خود را در لندن ایجاد کرد و در همان سال ها در مدرسه معماری (AA) به تدریس مشغول بود.در سال ۲۰۰۴ میلادی حدید نخستین زن بود که به دریافت جایزه معماری پریتزکر نائل آمد.

                            زاها حدید

ایستگاه آتش نشانی ویترا به عنوان بنایی مجزا ایجاد نشده استت بلکه حکم کناره بیرونی منطقه ای نماسازی شده را دارد که به جای اشغال فضا ، در واقع آن را تبیین می کند زاها حدید در سخنرانی خود چگونگی شکل گیری پروژه مذکور را در طی بررسی های متعدد و مشتمل بر نقشه ، ماکت و تصاویری که در برارنده نور ، حجم ، طراحی محیطی و حرکت بودند ، نشان داد . اسکیس ها بر ترکیب معماری و زمینه موجود – که نشان دهنده محیط اطراف و جاری شدن آن در ساختمان است – تمرکز یافته اند . دیوار ها نقشی فعال در این میان دارند و متناوبا میان فضای تهی و حجم جای می گیرند و این امکان را به ساختمان می دهند که ایمن و در حال محصور باشند و به علاوه حسی از سرعت و گریز  قریب الوقوع را نیز به وجود می آورند .

                   vitra fire station

هندسه ساختمان ، نشان دهنده تلاقی دو هندسه تشکیل دهنده این منطقه است و ریشه در آن دارد : برخورد جهت های مجتمع کشاورزی و پهنه گسترده راه آهن ، در این ایستگاه آتش نشانی نمود یافته استت . اندیشه کلی معماری به صورت رشته دیوارهای خطی و لایه لایه شکل گرفته است . برنامه ایستگااه آتش نشانی در فضاهای میان دیوارها که با توجه به ضرورت های کاربردی سوارخ شده ، انحراف یافته و شکسته شده اند ، نهفته است . با گذار از میان فضاهای ایستگاه مذکور می توان ماشین های قرمز رنگ و بزرگ آتش نشانی را به اجمال دید . خطوط حرکت آنها که نقوشی را شکل می دهد ، بر روری زمین نقش بسته است . کل ساختمان نشان از جنبشی دارد که گویی فعلا یخ بسته است و در واقع نشان دهنده کشمکش های گوش به زنگ بودن و توان بالقوه فعالیت در هر لحظه است

دیوارها گویی بر روی یکدیگر می لغزند ، چرا که درهای کشویی بزرگ عملاا دیواری متحرک را به وجود آورند . طراحی بنا دو بخش متفاوت را که عبارتند از جای دهی ماشین های آتش نشانی و نیز فراهم سازی تسهیلات گوناگون برای آتش نشانی ها ، در هم می آمیزد . اندیشه کلی دیوارهای قرار گرفته در کنار یکدیگر ، هر دو بخش یاد شده را در بر می گیرد و از آن طریق فصل مشترک این دو را نوعی شکستگی یا خمیدگی در خط بنا نمایان می سازد . ورودی ساختمان مشخصا در محل این اتصال قرار گرفته است . کل ساختمان از بتن در جای تقویت شده است . ثابت گردیده است که این نوع مصالح بهترین وسیله برای اجرای اشکال تندیس مانند و سازه های بزرگی همچون دهانه ها و تیر طره ای های بلند به شمار می آید . در این میان توجه خاصی به تیزی تمامی لبه ها شده ، و از هرگونه اتصال همچون حاشیه بام یا روکش منشور و کیفیت انتزاعی اندیشه معماری نهفته در بنا می کاهند . در فقدان همین قبیل جزییات ، شیشه اندازی های بدون چارچوب را در محل خودرو ها و همچنین فضاهای داخلی که با صفحه های کشویی محصور شده است ، به دنبال دارد.

                        vitra fire station

داخل آندسته از فضاهایی که نیاز به عایق بندی دارند ، اندود گچ شده است . دیوارهای سرویس های بهداشتی کاشیکاری گردیده است . رختکن که میان فضاهای تعویض لباس و پوشیدن منااسب قرار دارند ، به ترتیب از فلز و فلز زنگ نزن ساخته شده اند . دیواری طلایی رنگ در انتهای اتاق بهداشتی ، به سمت بیرون متمایل شده اشت . نورپردازی نیز با معماری در هم آمیخته و مبنای خطی دارد و نه نقطه ای . این خطوط بر روی صفحه به گونه ای تنظیم گردیده اند که نور از برش های خاصی بیرون بزند و نه اینکه به شکل حجم هایی باشد که نوعی سربار و تحمیل بر فضا به شمار آیند . خطوط نور ، دقت لازم و حرکت سریع را در درون ساختمان هدایت می کنند .

 

برای دیدن تصاویر به صفحه سوم

 

این مطلب تا کنون در هیچ سایت اینترنتی درج نشده و استفاده از این مطلب منوط به اجازه از نویسنده این وبلاگ می باشد .

لطفا در مورد طرح رستوران هوایی نظر بدید

نقد های رستوران هوایی را در مطلب رستوران هوایی بخوانید

2 نوشته شده در  جمعه بیست و هفتم بهمن 1385ساعت 21:59  توسط مهر   | 

یه گپ کوچولو

سلام دوستان از امروز تعداد صفحات وبلاگ به سه صفحه رسید  از شما دعوت می کنم به صفحات دیگه این وبلاگ سر بزنید من تویه صفحات بعدی وبلاگ مطالبی رو گذاشتم که امکان اون نیست تو صفحه اصلی باشه

اولین پست صفحه دوم : تصاویر تکمیلی خانه آبشار

    صفحه دوم           صفحه سوم

لطفا نظر بدید مخصوصا در مورد طرح رستوران هوایی

نقد های رستوران هوایی را در مطلب رستوران هوایی بخوانید

2 نوشته شده در  شنبه چهاردهم بهمن 1385ساعت 0:44  توسط مهر   | 

رستوان هوایی

سلام دوستان این طرح که می بینید دیشب به ذهنم رسیده و همین دیشبم سریع با اتوکد طراحی کردم  دوست دارم دوستان در مورد معماری این طرح نظر بدن در ضمن دوستان من هنوز واسه طرح متریال معرفی نکردم لطفا فقط در مورد کانسبت  طرح نظر بدید نه چیز دیگه

معرفی طرح :

 کاربری: رستوان و گالری

 تعداد طبقات: ۱۰ طبقه

ارتفاع: از کف زمین تا بلند ترین نقطه برج ۴۲ متر

مساحت : شعاع دایره ۵ متر

کاربری طبقات: طبقه همکف ورودی و پذیریش  باقی طبقات تا طبقه نهم گالری و طبقه نهم رستوان و طبقه دهم تاسیسات

 سازه :  یک هسته مرکزی به قطر یک متر و سازه کششی     

 1        2

       

باقی بصاویر در لینک های زیر

تصویر یک     تصویر دو   تصویر سه    تصویر چهار

پاسخ نقد های رستوران هوایی :

 نقد :فرم بیرونی طرحتون زیاد مناسب نباشه یعنی منظورم اینه که چیز خاصی را القا نمی کنه

 پاسخ : در پاسخ به سارای عزیزم اینو باید بگم الزاما نباید در معماری دنبال القای چیز خاصی بود طراحی این رستوران نماد گرا نیست که بخواد نماد یا چیز خاصی رو القا کنه

نقد : طرحت جالبه ولی سازش مشکل پایداری داره خصوصا در مقابل زلزله و باد شدید.

پاسخ :در مورد نظر آقا بیژن اینو باید بگم که اتفاقا دیروز با یکی از دوستان مهندس عمرانم در مورد این طرح حرف زدیدم که در مورد پایداری و ایستایی در برابر این طرح  ایرادی نگرفت البته یه جمله معروف هست که میگه هر طرحی قابل ساخته و نکته جالب توجه اینه که طرح های از این مشکلترم ساخته شده البته باید در مورد سازه این طرح باید بعد از محاسبه نظر داد

نقد : اصل ایده و تفکر جالبه چرا که بیرون آمدگی وسیع وتضاد فرمی در بالا (استوانه به مکعب) باعث می شود که شخص خواسته یا ناخواسته به طرف آن(فضای عملکردی) کشیده شود ولی متاسفانه مساحت استوانه (78.5=3.14*5*5) فقط کفاف باکس پله، آسانسور وفضای حرکتی را می دهد. یعنی m785=10*78.5 فضا برای رسیدن به فضایی حدوداً 160 متری!!!

پاسخ : در مورد نظر دوست عزیزم آقا محمد باید به محمد عزیزم اینو بگم که من عمدا فضا های گالری رو کوچک گرفتم برای این که این گالری در هشت طبقه داره تکرار میشه و هر گالری کوچک که فضای مفیدش ۶۳ متره ( جدا از آسانسور و پله) قراره یه گالری با موضوع متفاوت از گالری طبقه بالا باشه

نقد :  1- به نظرم کانسپت خوبی است.
2-اما هنوز خام است و حجم استوانه ای و طبقه نهم بنا که بیرون زدگی دارد ، هماهنگی زیادی با یکدیگر ندارند.و هر دو خیلی خشک و صلب هستند. شاید بتوان از موارد مبانی نظری معماری برای طرح استفاده کرد تا همتهنگی بیشتری بدست آورند.
3- به نظرم بالا رفتن از هشت طبقه برای دیدن یک گالری ، آن هم با این همه پله کار راحتی نباشد. شیاد میشد قطر استوانه را بیشتر بگیرید تا استفاده از آسانسور امکان پذیر باشد . در مورد پله ها هم برای تمرکز حواس بازدیدکنندگان گالری و عدم خستگی ، شاید می شد همه این طبقات را با یک شیب یا رمپ ملایم طی کنند که مانع تماشا و بازدید گالری نیز نباشد.
به نظرم طرح احتیاج

پاسخ : در پاسخ به آقای شجری عزیز اینو باید بگم که این مجموعه مسلما آسانسور داره اگه منم آسانسور در قسمت توضیحات طرح ننوشتم برای این بوده که مسلما هر ساختمونی که تعداد طبقتش از سه طبقه به بالا میر ه حتما معمارش براش آسانسور طراحی کرده که آسانسور های این طرح دور هسته اصلی قرار گرفتن

نقد : بهت بگم کارخیلی خوبیه فقط به نظرمن چندنقطه ضعف داره کهاگراجازه بدی اوناروبگم ببین طبقاتی روکه به گالری اختصاص دادی ازنظرمحیطی فضای ناامن محسوب می شن چراچون ازنظربصری فضای پله وفضای محیط گالری هموزن هستن درصورتی که نباید اینطوری باشه وضمننااگرنظرت این بوده که شخص درحال گذرکاری روببین 9 طبقه باعث خستگی شدید می شه وبایدحداقل محیط دردسترسی رو برای دقیقه ای ایستادن یا نشستن ایجاد نمود

پاسخ : در مورد نظر آرمان عزیزم باید بگم که ارمان جان  من مفهوم نا امن بودن فضا رو نفهیدم برای چی ناامنه ولی در مورد خستگی گذر از این گالری ها باید بگم که گالری ها با هم از نظر موضوع فرق دارند و عموما همه برای دیدن هشت گالری اونم با هشت موضوع متفاوت نمیان و هر کسی برای موضوع مورد علاقش میاد

نقد : اول اینکه طرحتون از نظر کانسپت فکری خیلی عالیه.نقاط قوت کارتون همون کانسپت طراحیتونه و اینکه یک طبقه معلق در کارتون استفاده کردید که به زیبایی با یک سازه کابلی به حال تعادل قرار گرفته.دوم من فکر می کنم کارتون هنوز به مرحله طراحی نرسیده و نمی شه روی قسمت های طراحی روش صحبت کرد.فقط همین بگم که حجم معلق تداخل یافته با استوانه از نظر تناسبات در برابر حجم مرتفع استونه ای مشکل داره و نحوه ترکیب این دو حجم هم به صورتیه که نتوانسته تشکیل یک کمپزسیون حجمی را بده.
جسارتا من کوچک نر از این هستم که بخوام به کسی پیشنهادی بدم ولی فکر می کنم اگه کمی حوصله به خرج بدید و کانسپت کارتون را با حوصله و درست به مرحله پردازش طراحی بگزارید موفق خواهید بود

پاسخ : در پاسخ به آقای ناصری عزیز باید بگم ممکنه که من بهترین راه تداخل اینو دو حجم رو پیدا نکرده باشم ولی از نظر تناسبات باور کنید من خیلی خیلی سعی در به وجود آوردن تناسب در این حجم داشتم  اونم به خاطر سازه طرح همه قسمتهاش دارای تناسبه ولی خوب طرح جای باز نگری داره

نقد: خدمت دوست عزیز عرض کنم که من اگر به جای شما بودم کارم را در این مرحله به کسی نشان نمی دادم چون معتقدم که حتی بهترین معمارهای دنیا ، حتی بهترین کارهاشون ، تو این مرحله ابتدایی ، جذابیت و زیبایی نداره و به اصطلاح می گویند حجم خامی داره.
همچنین شعاع استوانه برای نمایشگاه بسیار کم می باشد. با پله نیز نمی توان این ارتفاع را به تنهایی بالا رفت و نمایشگاه را دید و بهتر بود به جای پله از رمپ استفاده می شد (مانند موزه هنرهای معاصر تهران) که هم جذابیت نمایشگاه را بالا می برد و هم باعث خستگی کمتر می شود.
در ضمن از نظر سازه ای هسته مرکزی به قطر یک متر و ارتفاع 42 متر نمی تواند بار رستوران که فقط از یک سو وارد شده را به راحتی تحمل کند . و مستلزم یم فونداسیون قوی می باشد. که با توجه به کاربری ارزش لازمه را ندارد.
البته من هم مانند سایرین نظر دارم که حجمها در کنار هم به خوبی ترکیب نشده اند.
راستی به نظر شما نباید راه سرویس دهی به رستوران از راه سرویس گیری جدا باشد ؟ یا نمایشگاه سرویس بهداشتی یا انبار نمی خواهد؟
پاسخ : خیلی ممنونم از نظر آقای قائمی عزیز خواستم به حسین آقا عزیز باید بگم بله ممکنه که بجای پله از رمپ با شیب نرم استفاده بشه ولی من بازم باید این نکته بگم که این طرح فقط حجمش در حد اسکیس ساده  طراحی شده و هنوز به مرحله طراحی اصلی نرسیده و یه سری چیزاو هنوز من چون هنوز در مورد خود حجم به تصمیم اصلی نرسیدم در مورد جای گیرشون اصلا فکر نکردم ( مثل سرویس و .. ) ولی مسلما این بنا فاقد اونا نیستن و اینا دیگه نیازی ذکر نداره

امیدوارم دوستان فقط در مورد کانسبت و حجم نظر بدن نه چیزای جزیی کوچک

در کل از همه دوستان تشکر می کنم که در مورد این طرح منو راهنمایی کردن  ببخشید که جسارت کردم و پاسخ نقدهاتونو  دادم  البته این طرح جای کار زیاد داره ان شالله وقتی که کامل شد طرحو به صورت کامل می ذارم

لطفا نظر بدید

این مطلب تا کنون در هیچ سایت اینترنتی درج نشده و استفاده از این مطلب منوط به اجازه از نویسنده این وبلاگ می باشد .

 

2 نوشته شده در  یکشنبه هشتم بهمن 1385ساعت 17:29  توسط مهر   | 

خانه آبشار
عکس های از خانه آبشار ( Fallingwater )فرانک لوید رایت ( Frank Lloyd Wright ) 

۱۹۳۴- ۱۹۳۷ تاریخ ساخت این خونه

تصاویر تکمیلی در صفحه دوم

راندو خانه آبشار

                   خانه آبشار ( راندو )

  نقشه خانه آبشار ( نما و برش)

                 نما و برش خانه آبشار 

و این یه تصویر از خانه آبشار

          نمای از خانه آبشار

و باقی تصاویر در لینک های زیر

تصویر یک ( نمای داخلی )        تصویر دو         تصویر سه        تصویر چهار

تصاویر تکمیلی در صفحه دوم

 و بلاخره تصویری از سنگ مزار رایت

                                                   سنگ قبر رایت

لطفا نظر بدید

2 نوشته شده در  پنجشنبه پنجم بهمن 1385ساعت 17:47  توسط مهر   |